Bodensanierung im laufenden Betrieb
Fugen und Fahrwegsanierung in Beton und Asphalt - Staplerfest nach nur 30 min bis 4 Std. - Im laufenden Betrieb - Fugenlose Fugen - Innen und Aussen - Tiefkühl Lager bis -25°C
Dehnungsfugen, Risse, Ausbruchstellen, Kantenabplatzungen, Niveauunterschiede, Schlaglöcher in Fahrwegen verursachen hohe Kosten (Staplerelektronik, Radlager etc.) bis hin zu Gesundheitsschäden (Humanschwingung) und Arbeitsunfällen.
Die Summe der Eigenschaften macht Powerstoff einmalig und konkurenzlos.
Die entscheidenden Vorteile:
- Wirtschaftlich, weil wesentlich schneller und
haltbarer als herkömmliche Systeme
- Stillstandsfrei, weil wir im laufenden Betrieb
sanieren
- Senkung der Unfallgefahr, weil Unebenheiten
beseitigt werden
- Erhöhung der Arbeitssicherheit, weil
Topfebene Übergänge entstehen
- Fugenlos, weil ohne Trennschnitte oder
Stahlprofile
- Bessere Hygiene, weil geschlossene Oberflächen
entstehen
- Innen und Aussen, sogar zwischen
Beton, Magnesia, Stahl und Asphalt
- Extreme Haftfähigkeit an allen Materialien
- Frostbeständig
- Öl- Säure- Laugenresistent
- 4x Härter als Beton, Druckfestigkeit: 8860 t/m² !
- Elastische, patentierte 3 komponentige Mischung
- Beste Referenzen international
- Keine Reklamationen
- Nach nur 1 Stunde voll belastbar
temperaturabhängig
Anwendungsbereiche
- Werkstätten
- Lager
- Regalschienen, Laufschienen
- Tiefkühllager bis -25°C
- Torheizungen, Unterfrierschutz
- Produktion
- Toreinfahrten
- Fahrwege
- Kanalschächte
- Parkhäuser
- Flughäfen
- Hofflächen
- Fahrspuren
- Containerstellplätze
- etc.
Für eine kostenfreie Erstberatung erreichen Sie
unsere Technologieberater telefonisch unter
+49 (0) 1511 72 42 077
Unser spezielles Sanierungsmaterial
PS-4 hält dem unglaublichen Druck von 8860 Tonnen pro qm stand.
Wesentlich mehr als in der Industrie üblicherweise auftritt.
Zur Verdeutlichung dieser Dimension:
Mit ähnlicher Last drückt auch der Eiffelturm auf den Boden.
Allerdings verteilt er sein Gewicht auf 4 mächtige Stützpfeiler.
Beispielfotos:
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